モヒカン･Hurricane

6月14日のコメントでうっきーさんから「SatRDayに乗るモヒ」のリクエストが寄せられました。けど、わたくし思うに「うっきーさんはSatRDayじゃないだろ？」なのです。私が見た実物うっきーさんといえば、ロデオにまたがる姿、も印象強いですが、ロデオはキワ色が強すぎで私のシリアス路線（小ボケ）に合致しないから無かった事にして、やはり低いフォルムのUSSリカンベント"Hurricane"にまたがるお姿ざんす。 最近はVolae Sportがメインなようですが、わたしゃVolae Sportを見たことないんで、それは除外。あくまでも私のイメージだけに基いて車種を決定しました。A.S.S.よりU.S.S.の方が作り易いとか、車輪のワッシャは小さい方が安くてステキなど、その他いろんな要素も絡んでますけど。 ということで『Hurricaneに乗るモヒカン』を作りました。で、これは出来上がってから気付いたんですが、Hurricaneって有りそうで無いというか、普通っぽいけど他所では見かけない独自な構成？のような気がします。 Volae Sportを作ったとしたら、たぶん「これはVolae Sportなんだよ」と説明しないとBacchetta Aeroと区別が難しいように思う（サイズがサイズなので細かい違いは表現できん）んですが、Hurricaneの特徴「前後とも20inch程度の小径で同径＋低いフォルムでU.S.S＋メインフレームが太目の丸パイプ、のヨーロピアンタイプリカンベント」ってあんま無い（そりゃ探せばあるだろうが）から、パっと見「urricane？」と分かってもらえる。んじゃないかと。素直に見ればね。

今回は、ウニ･SatRDayを作って気付いた、というか思い出した「自転車の表は右」というセオリーに従い右正面で作りました。 車両先端のデカいチェーンリングも、視覚的な重要ポイント（比較小径ホイールに大径チェーンリングの組み合わせ）だとおもうんで、右クランクを廃しチェーンリング（のようなもの）を取り付けました。左クランクはそのまま。 前輪周りを這うフレームが良い感じだと思います。低いフォルムの丸パイプフレームってのは、前輪とフレーム間の隙間が少なければ少ないほど美しく見える、と思ってますんで。 あとは、シートと後輪がギッチギチで近接しているとそれっぽいというかスポーティーな雰囲気出るのでは？と思ってます。 という「低目リカンベントの見た目ポイント」を上手く押さえることができたので、もうあれです、わたくし的にはすんごく良い出来、と断言、したいと思うのですが、どんなもんでしょうか。 Hurricane現物の写真はオフィシャルから無断でパクってきました。ところで、日本代理店さんって動いてるんですか？　サイトの更新が完全に止まってますけど。もう辞めたの？